1. Batterie de démarrage (s’il y en a) déconnectée.
  2. Poignée de gaz désolidarisée du trapèze.
  3. Clavette de l’arbalète enlevée.
  4. Sangles de la sellette déconnectées.
  5. Câbles « chariot-aile » déconnectés.
  6. Câble de rappel déconnecté.
  7. Enlever l’aile du chariot.
  8. Mettre l’aile sur le dos.
  9. Couper les accus des soufflantes.
  10. Enlever les accus et mettre l’élastique en travers (= à recharger).
  11. Ouvrir les fermetures éclaires.
  12. Laisser vider l’air sans forcer.
  13. Sortir la housse de la sellette.
  14. Déconnecter le tuyau d’essence.
  15. Serrer le oring.
  16. Placer la poignée des gaz sur le chariot.
  17. Compacter la sellette sur le centre du chariot.
  18. Défaire les ailettes du dossier.
  19. Remettre les ailettes en les assurant avec l’élastique de sécurité.
  20. Rabaisser le dossier et descendre délicatement le moteur.
  21. Aligner l’hélice.
  22. Mettre la roue au centre du coffre de la voiture.
  23. Pousser le chariot en laissant les roues en dehors du coffre.
  24. Enlever les roues et les ranger à côté du moteur.
  25. Sur l’aile, enlever l’arbalète en enlevant les ailettes et les goupilles.
  26. Ranger l’arbalète à côté des roues.
  27. Désolidariser les cannes de vrillage des barres de trapèze en enlevant les 4 ailettes et en retirant l’élastique.Désolidariser les barres de trapèze en enlevant les trims.
  28. Poser les barres de trapèze en avant du bord d’attaque.
  29. Sortir les longerons terminaux, les replier vers l’intérieur et faire sortir le tube par la fermeture éclair tout en faisant coulisser la voile jusqu’au longeron central.
  30. Déboîter le longeron secondaire des deux côtés et les replier à l’intérieur en dégageant bien la voile.
  31. Assembler les 5 tubes avec l’élastique en veillant bien à mettre la voile en retrait et dessous.
  32. Rouler la voile depuis le bord de fuite en direction des tubes sans dépasser la largeur.
  33. Arrivé à la moitié du roulage, insérer dans le pliage les barres de gauchissement et les barres de trapèze.
  34. Continuer à rouler la voile sans forcer sur les soufflantes et les articulations de vrillage.
  35. Loger le tout dans la housse et tirer la fermeture éclaire sans pincer la toile.